Importation de véhicules : vaut-il la peine d’acheter en Allemagne ?
Le marché allemand attire de nombreux acheteurs suisses à la recherche d’un véhicule d’occasion bien équipé à prix attractif. Mais derrière les promesses d’économies se cachent souvent des frais inattendus. Alors, acheter une voiture en Allemagne, est-ce vraiment rentable ? RG Automotive vous éclaire.
Pourquoi l’Allemagne séduit autant ?
- Des prix affichés souvent 10 à 20 % moins chers qu’en Suisse
- Des véhicules bien entretenus, avec historique clair
- Des versions mieux équipées que sur le marché suisse
Mais attention aux frais cachés...
- Transport, expertise technique, homologation suisse
- TVA à ajuster selon le cas (notamment pour les pros)
- Assurance provisoire, plaques de transit
- Temps perdu dans les démarches
Ce qui semble 4'000 à 9'000 CHF moins cher au départ peut parfois finir plus cher qu’un véhicule local bien négocié.
Exemple concret : véhicule à 60'000 €
Voici un cas réel d’un véhicule acheté 60'000 € en Allemagne. Même avec les frais d’importation, l’économie reste très intéressante :
Détail | Montant (€) | Montant (CHF) |
---|---|---|
Prix TTC (Allemagne) | 60'000.00 | – |
Prix HT (base d’importation) | 50'420.17 | 48'403.36 |
Droits de douane (4%) | 2'016.81 | 1'936.13 |
Sous-total après douane | – | 50'339.50 |
TVA Suisse (7,7%) | – | 3'876.14 |
Taxe CO₂ | – | 1'500.00 |
Frais de dédouanement | – | 300.00 |
Total véhicule importé | – | 56'015.64 |
Prix d’un véhicule équivalent en Suisse | – | 65'000.00 |
Économie réalisée | – | 8'984.36 CHF |
Pourquoi passer par RG Automotive
- Véhicules déjà contrôlés et immatriculables en Suisse
- Transparence totale sur l’historique
- Démarches administratives prises en charge
- Garantie et conseil personnalisé inclus
Conclusion
Importer une voiture d’Allemagne peut être une excellente affaire, à condition d’en maîtriser les coûts et démarches. Pour plus de sérénité, RG Automotive vous accompagne de A à Z, avec transparence, garantie et gain financier à la clé.
Voir les véhicules disponibles chez RG AutomotiveImportation de véhicules : vaut-il la peine d’acheter en Allemagne ?
Le marché allemand attire de nombreux acheteurs suisses à la recherche d’un véhicule d’occasion bien équipé à prix attractif. Mais derrière les promesses d’économies se cachent souvent des frais inattendus. Alors, acheter une voiture en Allemagne, est-ce vraiment rentable ? RG Automotive vous éclaire.
Pourquoi l’Allemagne séduit autant ?
- Des prix affichés souvent 10 à 20 % moins chers qu’en Suisse
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Mais attention aux frais cachés...
- Transport, expertise technique, homologation suisse
- TVA à ajuster selon le cas (notamment pour les pros)
- Assurance provisoire, plaques de transit
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Ce qui semble 4'000 à 9'000 CHF moins cher au départ peut parfois finir plus cher qu’un véhicule local bien négocié.
Exemple concret : véhicule à 60'000 €
Voici un cas réel d’un véhicule acheté 60'000 € en Allemagne. Même avec les frais d’importation, l’économie reste très intéressante :
Détail | Montant (€) | Montant (CHF) |
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Prix TTC (Allemagne) | 60'000.00 | – |
Prix HT (base d’importation) | 50'420.17 | 48'403.36 |
Droits de douane (4%) | 2'016.81 | 1'936.13 |
Sous-total après douane | – | 50'339.50 |
TVA Suisse (7,7%) | – | 3'876.14 |
Taxe CO₂ | – | 1'500.00 |
Frais de dédouanement | – | 300.00 |
Total véhicule importé | – | 56'015.64 |
Prix d’un véhicule équivalent en Suisse | – | 65'000.00 |
Économie réalisée | – | 8'984.36 CHF |
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